সোহেল রানা, চান্দিনা

কুমিল্লার চান্দিনা উপজেলার আঞ্চলিক সড়কগুলোর বেহাল চিত্র বহু বছরের। উপজেলার প্রধান সড়কগুলোর অধিকাংশই দীর্ঘদিন ধরে চলাচলের অনুপযোগী অব¯’ায় রয়েছে। যেসব সড়কে বর্তমানে সংস্কারকাজ চলছে, সেখানেও অনিয়ম ও দুর্নীতির স্পষ্ট চিত্র উঠে আসছে।

সরকার সড়ক সংস্কারে পর্যাপ্ত বরাদ্দ দিলেও ঠিকাদারদের একাংশ কাজের মানে চরম ক...পণতা করছে। সরকারি অর্থ লোপাট করাই যেন তাদের নেশায় পরিণত হয়েছে-এমন অভিযোগ ¯’ানীয়দের।

উপজেলার কুটুম্বপুর থেকে কালিয়ারচর সড়কটি দীর্ঘদিন ধরে যান চলাচলের অনুপযোগী ছিল। এতে যাত্রী ও চালকদের দুর্ভোগ চরমে পৌঁছায়। জনদুর্ভোগ লাঘবে ¯’ানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি) সড়কটি সংস্কারের উদ্যোগ নেয়। মহাসড়কের কুটুম্বপুর বাস স্টেশন থেকে কেশেরা গরু বাজার ব্রিজ পর্যন্ত প্রায় সোয়া ৬ কিলোমিটার সড়ক সংস্কারের জন্য প্রায় পৌনে ৯ কোটি টাকা বরাদ্দ পায়। এ কাজটি পায় ‘মেসার্স ওমর ট্রেডার্স’ নামে একটি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান।

চলতি বছরের জুলাই মাসে কাজ শুরুর পর থেকেই সড়কের লোয়ার লেভেল ও ম্যাকাডাম নির্মাণে নিম্নমানের সামগ্রী ব্যবহারের অভিযোগ ওঠে। এ বিষয়ে বিভিন্ন জাতীয় দৈনিক ও ¯’ানীয় রুপসী বাংলাসহ কয়েকটি পত্রিকায় সংবাদ প্রকাশিত হলে সংশ্লিষ্ট কর্ত...পক্ষের নির্দেশে ঠিকাদার প্রতিষ্ঠান কিছু নিম্নমানের কাজ অপসারণ করে। তবে এরপরও কাজের মানে কাঙ্ক্ষিত উন্নতি হয়নি।

সরেজমিনে দেখা যায়, সড়কটির প্রায় ৫ কিলোমিটার অংশে ইতোমধ্যে কার্পেটিং সম্পন্ন হয়েছে। কিš‘ এর মধ্যেই বিভিন্ন ¯’ানে ফাটল দেখা দিয়েছে। মুরাদপুর বাজার, মুরাদপুর দক্ষিণপাড়া মসজিদ, কাদের প্রধানের বাড়ির সংলগ্ন এলাকা, পোনসাই মোড়সহ বিভিন্ন ¯’ানে কোথাও ২ ইঞ্চি, কোথাও আবার ৪ ইঞ্চি পর্যন্ত প্রশস্ত ফাটল সৃষ্টি হয়েছে।

এছাড়া মুরাদপুর দক্ষিণপাড়া পুকুরপাড় এলাকায় সড়কের সোল্ডার নির্মাণ না করে বস্তা দিয়ে এজিন চাপা দেওয়া হয়েছে। প্রতিদিন এসব বস্তা ধ্বসে পুকুরে পড়ে যা”েছ, যা মারাত্মক দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়া”েছ।

সড়কের কাজ শেষ না হতেই কার্পেটিংয়ে ফাটলের ছবি ¯’ানীয়রা সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমে পোস্ট করলে ঠিকাদার রাতের আঁধারে ফাটা ¯’ানগুলোতে জোড়াতালি দেয়। তবে এসব ¯’ানে স্পষ্ট ক্ষতচিহ্ন রয়ে গেছে। নির্মাণকাজ শেষ হওয়ার আগেই সড়ক ফেটে যাওয়ায় ক্ষোভ প্রকাশ করেছেন এলাকাবাসীসহ সড়কে চলাচলকারী চালক ও যাত্রীরা।

সিএনজি চালক হযরত আলী বলেন, গত দুই-তিন বছর এই সড়কে যে দুর্ভোগ পোহাতে হয়েছে, তা ভাষায় প্রকাশ করা যাবে না। কালিয়ারচর থেকে কুটুম্বপুর যেতে যেখানে ২০ মিনিট লাগার কথা, সেখানে ঘণ্টা লেগেছে। একবার যাতায়াত করলেই গাড়িতে যান্ত্রিক সমস্যা দেখা দিত। এই নিম্নমানের কাজ আমরা মেনে নেব না। প্রয়োজনে আন্দোলনে নামবো।

¯’ানীয় বাসিন্দা ইসমাইল হোসেন ক্ষোভ প্রকাশ করে বলেন, সরকার কি টাকা দেয় কন্ট্রাক্টরের পকেট ভরার জন্য? কেউ সাধারণ মানুষের কথা ভাবে না। কাজ শুরুর দিন থেকেই এই কন্ট্রাক্টর দুই নম্বরি করছে। কাজ শেষ হওয়ার আগেই রাস্তা ফেটে যা”েছ, কোথাও এজিন ভেঙে পড়ছে। তারপরও কেন কোনো ব্যব¯’া নেওয়া হ”েছ না?

নির্মাণাধীন সড়কের কার্পেটিং ফাটল বিষয়ে জানতে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান মেসার্স ওমর ট্রেডার্সের স্বত্বাধিকারী জালাল উদ্দিন কালাকে ফোন করা হলে তিনি ক্ষিপ্ত হয়ে বলেন, কার্পেটিংয়ের ওপর গাড়ি উঠার কারণে ফাটল হয়েছে। রাতে রিপেয়ারিং করে দিয়েছি। এসব জেনে আপনি কী করবেন? রিপোর্ট করবেন? করেন! এ বিষয়ে উপজেলা প্রকৌশলী মুহাম্মদ রাকিবুল ইসলাম বলেন, আমি নিজেও সড়কের চারটি ¯’ানে ফাটল দেখেছি। ঠিকাদারকে সেসব জায়গা ভালোভাবে রিপেয়ারিং করতে নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।