মাহফুজ নান্টু

জ্বালানি তেল পাচার ঠেকাতে কুমিল্লার সীমান্ত এলাকায় নজরদারি জোরদার করেছে বর্ডার গার্ড বাংলাদেশ (বিজিবি)। সীমান্ত দিয়ে যাতে কোনোভাবেই তেল পাচার হয়ে প্রতিবেশী দেশে যেতে না পারে, সে জন্য বিভিন্ন পয়েন্টে তল্লাশি ও পর্যবেক্ষণ বাড়ানো হয়েছে। মোতায়েন করা হয়েছে ডগ স্কোয়াডও। বিশেষ করে কুমিল্লার বিবিরবাজার স্থলবন্দর এলাকায় নজরদারি আরও জোরদার করা হয়েছে। এ বন্দর দিয়ে ভারতে প্রবেশ করা ট্রাক ও লরিগুলোকে ডগ স্কোয়াডের মাধ্যমে তল্লাশি করা হচ্ছে। সন্দেহজনক কোনো যানবাহন বা পণ্য পেলেই তাৎক্ষণিকভাবে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করা হচ্ছে বলে জানিয়েছে সংশ্লিষ্ট সূত্র।

শনিবার সকাল থেকে দুপুর পর্যন্ত বিবিরবাজার স্থলবন্দর ও নগরীর বিভিন্ন তেলের পাম্প ঘুরে দেখা যায় ভিন্ন চিত্র।

কুমিল্লা নগরীর কয়েকটি ফিলিং স্টেশন ঘুরে দেখা গেছে, কোথাও কোথাও পেট্রোল ও অকটেনের সংকট দেখা দিয়েছে। তেল নিতে এসে অনেক গাড়ি ও মোটরসাইকেল চালককে দীর্ঘ সময় লাইনে দাঁড়িয়ে থাকতে হচ্ছে। কেউ কেউ তেল না পেয়ে ফিরে যাওয়ার অভিযোগও করেছেন।

নগরীর চকবাজার এলাকার নুরুল হুদা পাম্পের ম্যানেজার ইকবাল হোসেন বলেন, “সরকারি নীতি অনেক চালকই মানছেন না। মোটরসাইকেলে ২ লিটার পর্যন্ত তেল দেওয়ার কথা থাকলেও অনেক বাইক চালক তার চেয়ে বেশি নিতে চান। তারা একবার তেল নিয়ে আবার ঘুরে এসে লাইনে দাঁড়ান। এভাবে চলতে পারে না।

অন্যদিকে চালকদের অভিযোগ, নির্ধারিত সীমা মেনে তেল বিক্রি না করে অনেক পাম্পে সিন্ডিকেটের মাধ্যমে তেল সরবরাহ নিয়ন্ত্রণ করা হচ্ছে। এতে সাধারণ গ্রাহকদের ভোগান্তি বাড়ছে।

বাহনচালক আবদুল আওয়াল বলেন,  পর্যাপ্ত থাকলেও পাম্প মালিক ও অসাধু সিন্ডিকেট কৃত্রিম সংকট তৈরি করছে।

তবে পাম্প মালিকরা দাবি করছেন, হঠাৎ করে বেশি পরিমাণ তেল নেওয়ার প্রবণতা বেড়ে যাওয়ায় সরবরাহে চাপ তৈরি হয়েছে। তাদের মতে, সীমান্তে বিজিবির কড়া নজরদারির ফলে তেল পাচার বন্ধ রাখা সম্ভব হবে।

এ বিষয়ে কুমিল্লা ১০ বিজিবি ব্যাটালিয়নের উপ-অধিনায়ক মেজর মো. বিল্লাল হোসেন বলেন, সীমান্ত এলাকায় টহল জোরদার করা হয়েছে এবং ডগ স্কোয়াড কাজ করছে। প্রতিবেশী দেশ থেকে যেসব গাড়ি আসছে এবং যেসব গাড়ি সেখানে যাচ্ছে—সব গাড়ির ট্যাংকিতে তেলের পরিমাণ পরীক্ষা করা হচ্ছে। তেল পাচারসহ মাদক চোরাচালান প্রতিরোধে বিজিবি বদ্ধপরিকর বলেও জানান তিনি।