নিজস্ব প্রতিবেদক, লালমাই

মহাসড়কের নিচে চাপা পড়েছে কুমিল্লার লালমাই উপজেলার জগতপুর গণকবর। স্মৃতি ফলকটিও হারিয়ে গেছে। কুমিল্লা-নোয়াখালী আঞ্চলিক মহাসড়ক ফোর লেনে সম্প্রসারণের সময় গণকবরের উপর দিয়েই নতুন সড়ক নির্মাণ করায় এমনটা হয়েছে বলে স্থানীয়রা জানিয়েছেন। তখন সড়ক নির্মাণ শ্রমিকরা সাইনবোর্ডটি গুড়িয়ে দিয়ে গণকবরের উপরেই সড়ক নির্মাণ করেন।

স্থানীয় একাধিক মুক্িেতযাদ্ধা ও এলাকাবাসীর সাথে কথা বলে জানা গেছে, ১৯৭১ সালের ১৩ ডিসেম্বর সকাল সাড়ে ১০টায় মুক্তবিাহিনীর সদস্যরা ভারতীয় মিত্রবাহিনীর নেতৃত্বে ভুশ্চি থেকে উৎসবপদুয়া ও হরিশ্চর হয়ে লাকসাম যাচ্িেছলা। পথিমধ্যে মিত্রবাহিনীর কাছে খবর আসে, লাকসাম থেকে বাসযোগে রাজাকাররা কুমিল্লার দিকে পালিয়ে যাচ্ছে। মিত্রবাহিনী হরিশ্চর রেললাইনের (ঢাকা-চট্টগ্রাম রেলপথ) পূর্ব পাশে পৌঁছতেই কুমিল্লা-নোয়াখালী আঞ্চলিক  মহাসড়কের হরিশ্চরে একটি কুমিল্লামুখী বাস দেখতে পায়। ওই সময় মিত্রবাহিনীর সদস্যরা বাসটিকে লক্ষ্য করে ব্লান্ডার সাইড নিক্ষপে করে। দগ্ধ হয়ে সাথে সাথে বাসে থাকা সকল যাত্রী মারা যায়। মৃতদের মধ্যে কয়েকজনের আত্মীয়স্বজনরা এসে লাশ নিয়ে গেলেও বেশিরভাগ লাশই বেওয়ারিশ ছিল। পরে ওই দিন বিকালে স্থানীয় জগতপুর গ্রামের আইউব আলী, আনছর আলী, রুস্তম আলী, কোরবান আলীসহ কয়েকজন মিলে সড়কের পাশে গর্ত খুঁড়ে গণকবর দেন।

ওই ঘটনার প্রত্যক্ষদর্শী উপজেলার প্রাক্তন মুক্িেতযাদ্ধা কমান্ডার আমিনুল হক বলেন, আমাদের কাছে খবর ছিল বাসটিতে রাজাকার ছিল। কিন্তু পরে শুনেছি বাসটিতে সাধারন মানুষ ছিল। নাঙ্গলকোটসহ দক্ষিণাঞ্চলের কিছু ব্যবসায়ী দোকানের মালামাল ক্রয়ের জন্য ওই বাসযোগে কুমিল্লা চকবাজার যাচ্ছিলেন।

লালমাই উপজেলা নির্বাহী অফিসার (ইএনও) উম্মে তাহমিনা মিতু বলেন, সাংবাদিকদের মাধ্যমেই বিষয়টি  আমি জানতে পেরেছি।  ১৩ ডিসেম্বরের আগেই স্মৃতি চিহ্ন স্থাপনের উদ্যােগ নিবো। প্রসঙ্গত, ১৯৭১ইং সালের ১১ ডিসেম্বর গণকবর এলাকাটি তথা বৃহত্তর লাকসাম (লাকসাম, লালমাই, নাঙ্গলকোট ও মনোহরগঞ্জ) উপজেলাকে পাক হানাদার মুক্ত ঘোষণা করা হয়।